
德国汽车保养 专业培训|品质关键点:机油适量,不多加、不过量
机油加多了导致积碳、导致烧机油,比机油品质不佳导致的积碳、烧机油更偏普遍、更严重,是发动机不良的头号元凶。机油加多了,是产生积碳的诱因,是烧机油的元凶;机油加过量、后患无穷。 宁可麻烦、宁可车主不理解、也要做好车主工作、把好机油液位关。
机油加多了导致积碳、导致烧机油,比机油品质不佳导致的积碳、烧机油更偏普遍、更严重,是发动机不良的头号元凶。机油加多了,是产生积碳的诱因,是烧机油的元凶;机油加过量、后患无穷。 宁可麻烦、宁可车主不理解、也要做好车主工作、把好机油液位关。
52,392公里、单次保养里程纪录,赣A8081X,大众朗逸出租车,车主何志刚,2020年5月4日;同时,保养时间跨度215天、也创了出租车保养新纪录。
不是做不到、而是不敢相信,用德国保养奥迪A8、奔驰S500的机油,在中国保养天然气出租车,528元一次、能开5万公里。相信的人加入出租车爱德龙精养,动力好、提速快、噪声低、振动小、油耗降,烧气如烧油。
创纪录:2020年4月13日,南昌的哥村长的爱车、赣A82X67,在与上次发动机保养时隔202天、50,499公里后,再次做出租车 3~5万公里长效保养。
528元保养、做到52,392公里只换一次机油,不是个例、3~5万公里保养里程是责任标准。用在德国给奥迪A8、奔驰S500做常规保养的机油,52,392公里的发动机保养费用仅仅528元,烧气如烧油、噪声振动降低:保养越好、花钱越少!
出租车,开得狠、用得勤、配置低、里程长、靠车赚钱,燃料常用天然气,保养需求有别于私家车;爱德龙精养采用德国机油、德国车厂标准、3~5万公里长效保养,帮助出租车提高保养标准、降低保养花费、节油油耗和维修费,赚更多钱养家