
长效保养是保养升级:保养里程是品质标准,不要误以为仅仅是长度单位
保养越好,花钱越少。爱德龙精养提供了升级专业服务的道路,单价不牺牲、用户花费减少一半以上、一台车上省的钱能再买回同样的车1~2部,性能、安全、舒适、经济、环保、耐用全都最好——德国人是这么干才富裕的、而不是富裕以后才这么干的!
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汽车是一个整体、性能指标都是相互联系、相互影响的;而动力是汽车的生命,没有动力汽车就是一堆废铁,动力不足、汽车就是病态,动力充分、汽车一好百好。公示加速时间、机油损耗、保养里程,都是车主可感知、可检验的,并且与车辆性能、经济性最相关;机油损...
3万公里长效保养标准的车厂有:大众、奥迪、奔驰、宝马、MINI、保时捷、沃尔沃、雷诺、雪铁龙、标志、欧宝、菲亚特、蓝旗亚、阿尔法罗密欧、福特、日产、起亚、现代
汽车没有动力、就是一堆废铁;加速性能相差1秒、车价能差几十万几百万;汽车动力性能和表现,0-100km/h加速性能就是衡量指标。技术分析不重要,关键是做到:提升汽车加速性能、使其不退化、始终如新
车开进去保养、下次在开进去保养,中间机油灯没报警、也不用添加机油,是不是平安无事?非也,缩短保养里程,汽车烧机油、车主也察觉不到!
创纪录:2020年4月13日,南昌的哥村长的爱车、赣A82X67,在与上次发动机保养时隔202天、50,499公里后,再次做出租车 3~5万公里长效保养。
发动机烧机油、涡轮增压器损坏、三元催化中毒、尾气超标、动力不足、车身抖动、噪声振动大、故障多、油耗高、刹车性能差、花钱多......出现这些问题、是必然,如果做的保养是伪保养。
机油会说话,机油在发动机里的情况、发动机本身的状况、发动机的润滑情况,一张纸、几滴油,就能让机油把情况说出来,这就是机油斑点测试。这个简单的方法,可以起到经济的作用,就是:拒绝过度保养,只在需要更换机油、机滤的时候、才更换机油或机滤,避免不...
中国的汽车保养,绝大部分是只走了形式、没达到发动机保养认证标准的“伪保养”。伪保养的车、只能低速低转速遮掩着开,高转速/高时速区顶不住,低转速区刚不起来 —— 转速只要一拉高、就原形毕露。
车主不是汽车和汽车保养行家、也没必要成为汽车和汽车保养行家,外行车主,如何抓牢汽车保养品质的要害:保养里程不缩水、发动机高转速顶得住
通过机油斑点测试,及时查知发动机内部润滑状况、发动机工作状况、机油状况和使用寿命,从而避免过度保养、也避免意外和故障发生,这就是爱德龙精养为车主做的、汽车保养里程主动管理。
德国高速不限速,使得德国车在德国,不烧机油、涡轮增压不坏、能开50+年,因果关系是高速不限速迫使保养标准高,并非车速在200公里以上才使得发动机不烧机油、涡轮增压不坏,而是高速公里不限速的情况下,保养标准不够格、根本顶不住!
大众和奥迪,不同排量、不同发动机,保养标准是一致的 大众的车主手册、熬得的车主手册,里面写明的大众/奥迪/斯柯达等等大众汽车的车厂保养标准(汽油发动机)、通通是: VW 50101,常规保养,保养里程 15,000 公里/1年; VW 50...
保养里程,是保养品质的化身;德国流行长保养里程、因为里程短的保养、在高速不限速的环境下根本顶不住;中国流行缩短保养里程,因为这样可以多赚车主的钱
保养里程,不是距离单位、是保养品质标准!
汽车保养第三定律 落地定律 (认证定律) 车厂机油认证标准,才能使车辆保养品质管理和保障落地。 (解读)符合车厂认证标准的保养里程,才是得到全面保障、符合品质规范的车辆保养里程、才能使车性能、安全、舒适、经济、耐用不脱离车厂研发、制造、服务...