治烧机油、防烧机油，爱德龙精养是正规军中特种兵

导读

烧机油是汽车心脏病，烧机油的车不好用、多事、费钱，不治会越来越严重、直到需要大修或者报废车辆、或逼得车主换车。

汽车烧机油不是车厂的责任，全球没有任何一家车厂会研发和投产一台烧机油的发动机；现实中发动机只要严格按照汽车说明书保养、就不会烧机油，因此才使得烧机油的发动机可以被治理正常、从烧机油恢复到不烧机油。

中国车厂把烧机油的标准降低到1升/千公里、豁免自己的责任，实际发动机机油损耗超过0.1～0.3升/万公里就已经不正常了，这两个标准相差33～100倍——烧机油现象普遍性、严重性，被大大低估了。

爱德龙是德国、老牌子、特种油，爱德龙精养以完全遵照汽车说明书的规范和标准（德国正统规范）保养和治理汽车发动机，做到：

• 不烧机油的车，始终不烧机油；
• 烧机油的车、治理成不烧机油；
• 治理好不烧机油的车、不再复发。

烧机油是可防、可治的，爱德龙精养的方式，是德国专业、正统的范式，把德国车在德国不烧机油的正统答案引入中国汽车服务，爱德龙精养是防烧机油、治烧机油的正规军、特种兵。

爱德龙精养，保养和服务结果胜过SSSS

爱德龙精养治理发动机烧机油：机油损耗标准

爱德龙精养以0.1～0.3升/万公里机油损耗为正常标准，防、治汽车发动机烧机油；
爱德龙精养的标准，比车厂在中国公布的标准、国家标准高几十倍至上百倍。

正规军服务、发动机不烧机油

车厂认证标准机油+符合车主手册规范保养（正规军）服务标志：

• 汽车仪表盘的转速表、时速表范围，全部是车辆可以长期、连续工作的转速、时速范围；
• 保养里程符合和超过车厂认证标准要求，常规保养不低于1.5万公里、长效保养不低于3万公里；
• 发动机不烧机油。

德国车在德国不烧机油，因为德国车辆保养、德国机油，是正规军。

烧机油的车、可以治理到恢复正常、不烧机油

爱德龙精养用德国爱德龙机油、是正规军（车厂认证标准机油）之外，还都是特种兵（化学炼制的特种油），其中有爱德龙独有磨损修复配方的机油、专门治理和修复发动机烧机油。

爱德龙精养、用积碳清洗剂，无损、免拆清洗发动机内部积碳，用专业磨损机油在后续汽车使用过程中继续清洗、修复发动机，大部分接近大修的发动机能通过这种方式修复成正常。

经过治理后正常、不烧机油的车辆，可以做到不复发

爱德龙精养用于保养车辆的机油，是德国原装进口、符合欧美车厂机油认证标准的德国爱德龙机油。

用爱德龙精养坚持的三项准则保养、通通可以做到烧机油不复发：

• 始终保持机油适量、不多加；
• 坚持使用符合手册规定的车厂认证机油保养；（看实质、不只看标签）
• 不在机油、燃油中添加任何其它物质。

正规军军籍和军籍查验

机油认证证书、是机油的规军军籍证明：

军籍查验方式：

• 向各车厂代表查验；
• 从车厂公开发布信息中查验：