爱德龙精养
导读
汽车烧机油，是中国车主很难避开的一个大坑，车主为此付出的代价非常之大，但车主并不是无辜的：车主自己在被误导和诱导下的抉择、被环境顺势推了一把。
车主最大的错觉就是：我花钱做的保养、就该是合格的——不然你也不能给我做啊！所以车主把注意力聚焦在价格比较、如何在保养时候、最合算。
而事实却是，给车主的选择，极大的概率和可能，就没有一个是合格的——所有人都这么做、就你不能这么做？
合格的保养，是指符合车厂车厂机油OEM标准的保养（每个车型车款保养、车厂都制定有一个或多个车厂机油OEM标准、用于不同等级的保养
符合车厂认证标准的保养，有这样的特征：
- 仪表盘上的转速、时速，都是正常工作区、都可以长期在这个转速和时速下使用、用户怎么踩油门都行（限制在ECU里已经提前设定好了）；
- 保养里程比车厂规定、只多不少！
所有这些、在车厂的车主手册里、全部列明的，大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、沃尔沃、路虎、捷豹、福特、通用、标志、雪铁龙、菲亚特…...欧美车厂、大车小车，无一例外！
奥迪车主手册 
奔驰S系车主手册 
宝马 X5/X6 车主手册 
宝马 X3 车主手册 
宝马 3 系车主手册 
大众、奥迪、宝马、奔驰车主手册关于汽车保养的车厂机油认证标准
车厂的机油/保养OEM认证标准号示例如下，标准号内隐含着车辆发动机对机油品质和性能要求、以及保养里程规定、这些认证标准包含了各车厂必须满足排放法规的责任、是车辆发动机保养的质量标准底线、选择保养方案合格的前置条件；
- 大众/奥迪：VW 50300、VW 50200、VW 50101…
- 奔驰：MB 229.1、MB 229.3、MB 229.5…（MB 是梅赛德斯-奔驰的缩写）
- 宝马：BMW Longlife-01/04，BMW Longlife-98…
- 保时捷：Porsche A40、Porsche C30…
- 雪铁龙：PSA B71 2295…
- 雷诺：Renault RN0700、RN0710…
- 福特：Ford WSS W2C 937-A…
- 通用：GM 6094M…
- 克莱斯勒：Chrysler MS 6395…
是否尊重技师的专业与负责？
机油不能多加、保养有剩余机油交给车主带回去、建议车主延长保养周期、不要频繁保养，是技师专业、负责；即使机油灯很快报警、需要补机油，是车的问题、也可能是机油问题、发动机其它问题、不是技师机油加注量没搞对——车主你是这样看待技师的专业与负责的吗？
机油加多了、不论是不是用缩短保养里程来掩盖，都是烧机油的第一元凶。
保养前、不看车主手册，选择保养不以车厂机油认证标准为出发点和评判依据，纵容技师多加机油、放任缩短保养里程——汽车烧机油、这么做的车主并不无辜。
