保养升级,防治烧机油
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烧机油的汽车发动机,哪些适合免拆、无损修复,治理烧机油?

还在日常使用的汽车、只要还没到必须大修的程度,都适合通过免拆、无损修复的方式,治理发动机烧机油。

即使是接近大修的发动机,大部分情况下也可以通过爱德龙独有的磨损修复机油、通过强化保养的方式,从缓解烧机油、到逐步恢复成正常车况、不烧机油。


用指标说话

正常的机油损耗是:

机油损耗 0.1~0.3升 / 1 万公里(0.01~0.03升/千公里)

超过这个标准、就逐步成为:可能烧机油、烧机油、重度烧机油;


一些车辆的机油损耗,可能高到500公里需要消耗1升机油、是我们所列出标准的60~200倍,严重到这种程度的发动机、建议拆解发动机、大修,免拆治理有一定的概率无效。

比上述机油损耗指标越低、越适合通过无损、免拆方式在修复发动机、治理发动机烧机油。


特别说明

  • 不论是否烧机油、是否需要大修,发动机保养都应遵循基本措施
  • 发动机和车辆的情况、远比本文介绍的复杂,具体到每台车、每种车况,以汽修技师诊断和建议为准,请车主明白、治理烧机油是给汽车发动机治病,不要把发动机当成健康状况来推断。


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