爱德龙精养
德国车在德国、不烧机油；到了中国、因为三个原因、诱发了烧机油
- 第一元凶：保养时机油加多了，发动机撑了、没地方吐，憋坏了；
- 第二元凶：保养机油标准不够格，发动机不能始终保持在正常工作状态、额定动力输出；
- 第三元凶：乱加料，违背车厂警告，在机油和汽油中，额外加了车厂禁止添加的料，如燃油宝、机油添加剂等
杜绝三大元凶、正确的车辆保养，是治理烧机油的基础措施。
烧机油车辆的其它症状，只是上述元凶引发的关联症状
- 机油品质低劣；
- 积碳过多；
- 回油孔堵塞；
- 气缸壁磨损造成间隙过大；
- 活塞环卡滞；
- 活塞环钢圈无弹性；
- 涡轮增压器损坏；
- 油封老化或损坏；
- 废气阀故障；
- 连杆弯曲造成偏缸；
- 活塞环对口
- 曲轴箱通风管堵塞；
治理发动机烧机油，治理关联症状和除病根、都要做到位
如果新车就避开造成烧机油现象的三大元凶，汽车可以不烧机油、始终正常、性能不退化、百万公里无大修；
如果汽车已经烧机油，仅仅是注意做到根除三大元凶，50%以上的车辆都能直接恢复正常、不再烧机油；
精准治理发动机烧机油、不论发动机烧机油严重程度如何，99.5%的车辆可以整治成正常、不烧机油；
其中，治理烧机油的基础措施、对所有车、所有情况，都是必须做到的。
请继续阅读爱德龙精养——治理烧机油专题，烧机油车辆的整治方案、导致烧机油的元凶、外行车主如何得到优质结果和保障，都在专题中有呈现。
