爱德龙精养
张冠李戴、浑水摸鱼
国际润滑油专业领域，机油分为3种： 矿物油、半合成、全合成；但这和国内说的机油分为矿物油、半合成、全合成3种、不是一回事：
在国际润滑油领域里、国内所说的3种、全都属于矿物油，公式是这样的：
矿物油国际专业 = { 矿物油中国 + 半合成中国 + 全合成机油中国 ｝
国际上、润滑油专业分类是
机油国际专业 = { 矿物油国际专业 + 半合成国际专业 + 全合成（PAO）国际专业 }
半合成国际专业、 全合成（PAO）国际专业 成功地被冒名顶替、张冠李戴、浑水摸鱼。
为了“合成机油”归类，嘉实多曾被美孚状告“欺骗消费者”
这里有一段公案、润滑油分类的混乱是从海外传来的，只是海外不像国内公然抹杀PAO机油的存在：
嘉实多先向市场销售合成机油（原材料是美孚的IV类基础油PAO），品牌建立之后降成本、换原材料为壳牌III类基础油（这时产品属于矿物机油了）、但名称还是用“合成机油”，美孚上世纪九十年代就在美国状告嘉实多欺骗消费者，经美国广告处裁定嘉实多可以这么做、因为基础油虽然降等了、不是严格意义的“合成”，但也毕竟是“人造”的。
为了区分III类基础油做的“合成机油”（矿物合成机油）和IV类基础油PAO做的“合成机油”（人工全合成机油），有些称法上，把前者称为“合成机油”、把后者称为“全合成机油”。
“全合成机油”主成份是PAO、成份单一、无杂质、工作寿命长、性能好、成本高、售价高、使用效果好、可以通过省油等赚回保养花的钱。
既然叫“全合成机油”可以抬高身价、多卖钱，那么在中国，“合成机油”纷纷说自己就是“全合成机油”
——爱德龙精养，从德国导入汽车保养成熟、正确答案
避坑，不要纠结于机油分类、名称归位 ——【读者看懂这段是关键】
巨大的利益驱动，机油分类名称归位是不可能的，帮助消费者避坑只能是这样一些方式：
- 盯住保养里程（机油工作寿命），这是硬道理、真功夫、机油品质、保养品质最突出的标签【依据： 第一定律 品质定律（里程定律） 】，PAO机油的保养里程，没有低于3万公里的！
- 盯住车厂认证、用车厂认证盯牢机油产品很服务责任，这是行业规范、国际通行做法、最彻底保障消费者落地法则【依据：汽车保养｜第三定律 落地定律 ；参阅：高铁列车保养这样选油，人人可以学来养车 保养定律范例】
- 用高转速工况承诺，问保养服务方，敢不敢接受高速工况检测：汽车能在时速200+公里/小时持续开行的保养、才是真保养，顶不上去的都是假保养；模拟方式、可以在举升机上、发动机转速上6,000转，真保养在6,000转开多久都没问题，伪保养在车检线5,000转几分钟就可能发动机拉缸、报废。
- 看成份表：别看机油叫什么、要看里面装的是什么；这个方式靠谱也不靠谱，因为在中国没法律条款管、会乱写乱标，写得低还可以相信、写得高要警惕。
在中国做一名消费者，真心不容易，要靠自己保障自己。
把机油分类的事情交待完，给PAO一个中国称呼
国际润滑油专业领域中的 半合成、全合成 怎么办？在中国就这么称呼吧：
半合成国际专业 = 超合成机油
全合成（PAO）国际专业 = PAO机油
因此，延续中国的习惯、机油的种类按照中国的方式应该有5类：
矿物油、半合成、（全）合成、超合成、PAO
分类名称都搞得这么复杂，无非是为了赚钱方便、血赚
浑水摸鱼
伪合成机油：中国所言“合成”机油、“全合成”机油，“伪合成机油”而已
2013年，爱德龙产品官网realwee.cn把国内所称的全合成机油、命名为“伪全合成机油”；2020年2月，本人在头条上见了个问题：
真正的全合成机油排名有哪些？伪全合成就别拿出来聊了？
一下是本人回答片段，这个回答现在的阅读量已经到了45万了：
欧洲机油一半以上都用全合成机油、中国几乎没有真的全合成机油：
在车辆保养用的机油里，全合成机油是最好的、没有之一，缺点是太贵了，基础油成本是「伪全合成机油」的7倍。
以全合成机油的名义卖机油，只要能卖掉、那是最爽的，同样没有之一，比卖假机油更爽！
国内包含车辆、工程机械和装备、工业、军事，全合成润滑油用量只占总量不到10%，满大街随处可见全合成机油、可想而知、假的！
——爱德龙精养 头条号
在中国为什么不能给PAO一席之地
PAO是专门为润滑而合成的化工产品，成份单一、无杂质、工作寿命长、性能高。
机油成份中占比70～95%的是主材料“基础油”，机油行不行、强不强、用起来效果好不好，基础油最重要。
国际润滑油专业中，全合成机油，是指基础油全是人工合成、特征是成份单一、不含杂质，原本是特指PAO。
专门为润滑而人工合成、成份单一不含杂质的基础油，以及用这样的基础油生产的机油，是最好的润滑油、没有之一。
为一般车辆润滑生产的基础油，缩写PAO、学名聚α烯烃，在基础油中专门将之分类为IV类基础油。 （另外还有V、VI类基础油我们车辆保养一般遇不到、就不在机油里讨论了）
含有PAO成份、也含有其它基础油成份的机油，就是超合成机油。
中国机油这样分类、再用于浑水摸鱼，用于中国车辆保养，导致的情况是：中国保养的车、上不了不限速的高速公路、因为顶不住，甚至就是在车检线上5000转几分钟、都会发动机报废、拉缸、冒烟等等。
伴随中国机油分类、抹掉高端的存在，机油降标准、减配方、缩里程，中国的车辆保养几乎全是“伪保养”，有形式、车能开，不持久、不耐用、高转速顶不上去。
一切脱离车厂机油认证标准的保养，都是耍流氓；一切保养里程不够车厂认证标准在欧美规定的保养，都是伪保养。
