爱德龙精养
福祸无门 唯人自招
汽车保养、执行车厂机油OEM标准，是必须的
车厂在《车主手册》中，使用的字眼是“必须”：
如果不按照车厂机油OEM认证标准做保养，坏处非常多。
不按车厂机油OEM认证标准保养（即不按《车主手册》保养）的坏处
- 责任没人担了、要自己扛
- 容易做成只有形式和仪式、没有质量和责任保障的伪保养
- 性能、安全、舒适、经济、环保、耐用，达不到车厂优化的结果
- 车身抖动、无力、噪声大、空调带不动、提速上不去、油耗高…
- 买的车是高等级的、开的效果是低等级的
- 多花钱、多故障、多毛病
- 积碳、油泥、抗磨、短命、汽车超标
- 烧机油
- 只能不停买车、换车
发动机保养，为什么要按车厂机油OEM认证标准来
发动机保养，按照车厂机油OEM认证标准来、在中国完全做得到
爱德龙精养做的就是：老老实实按照车厂认证标准做保养，因此保养做得好、根本不是创新、不是黑科技，本来就是车主应得的结果。
不是黑科技 不是创新
德国保养、德国机油
德国品质、德国答案
是正规军 是特种兵
相信品牌和相信广告，和车厂标准有关吗？
机油厂商的广告、与具体车型车款的保养标准、没有关系。
给它们建立完全的对应关系、靠的是脑补。
脑补的关系，车厂不认、机油品牌不认、或者型号其实对不上，怨谁？汽车年检、在车检线上转速上去、发动机报废，怨谁？这么做给假机油提供了得逞的条件，车主保养遇到假机油、怨谁？
但若要让汽车发动机，始终处于车厂研制的优化工况范围工作，汽车保养需要达到基本的质量线——车厂机油OEM认证标准，这是让始终发动机正常工作、不退化的关键。
