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保养里程,汽车保养品质的标志性指标、没有之一、内行外行通用

不论内行外行,用一个指标作为汽车保养品质标志

车主需要去了解机油有哪些分类、有哪些性能指标、如何鉴别真假机油?

车主需要自己成为机油专家、保养专家、汽车专家?

通通不需要,车主只看一个指标、保养品质就露真容:保养里程。

汽车5万公里保养里程:133,362公里保养、到163,362公里换油,换油里程30,000公里/2年(3万公里)
汽车5万公里保养里程:133,362公里保养、到163,362公里换油,换油里程30,000公里/2年(3万公里)

保养里程,比你想的更重要!

品质不够的保养是伪保养,即使比不保养好、也好得有限,伤车伤钱包是一定的。

汽车买来之后,车的性能、安全、舒适、经济、环保、耐用,都取决于保养品质;

而保养品质,用一个指标来标识,就只有保养里程:

  • 简单、明了;
  • 公正、客观
  • 科学、专业;
  • 直接、直观;
  • 可检测、可度量;
  • 假的真不了;

任何人不论专业不专业、都很容易理解、感知、见证、运用:

  • 保养里程1万公里的保养品质、高于7千公里保养的品质;
  • 保养里程7千公里的保养品质、高于5千公里保养的品质;

保养里程代表保养品质,这个道理,仿佛皇帝的新衣:不能说!

大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、路虎、沃尔沃、雪铁龙、标志、福特、通用、克莱斯勒……没有低于15,000公里保养里程的保养!

因为欧美环保要求高、所以保养品质要高、所以只要保养里程高于15,000公里的机油、才能达到法规要求的尾气排放标准;

德国高速不限速、所以一半以上的车、用的是3万公里保养里程的长效保养,宝马、保时捷干脆没有低于3万的保养里程;

所以德国车在德国不烧机油、涡轮增压器寿命比发动机更长、柴油车比汽油车还好用、汽车不断轴、大气污染比中国低得多……

奥迪车主手册
奥迪车主手册关于机油标准、保养里程、机油标准必须在机油桶上标出的规定,常规保养1.5万公里不换油

保养里程长了,车主买车、用车、养车、修车的钱花的就少了!

仅仅是因为关碍的利益太大、中国车主被蒙蔽几十年,少有人懂、懂的人往往不说。

利益牵扯有多大?仅仅对中国的商用车辆,一年因此损失的利益规模大致是中国烟草行业的利税、整个链条加起来还不止;这不是危言耸听、这笔帐每个人都能算得出、在我们讲清道理之后。

烟草的利税是国家的,而行业的损失是每个人的。


保养里程,既熟悉、又陌生

“保养里程”,看上去一点儿都不陌生,每个保养周期车主和门店来回都要说几遍;

5千公里保养、7千公里保养、1万公里保养,讲到这几个保养里程、是不是感觉和熟悉、很平常?

大家都知道,里程度量用的“公里”是距离和长度单位;

大部分人却不知道,汽车保养里程多少公里、不再是纯粹的距离和长度单位,而是代表汽车保养质量标准。

第一个例证是,每台车具体换油的里程有长有短、但是车厂讲车型车款的保养里程是有具体的定数;

第二个例证是:汽车保养里程、是相对保养标准讲、相对保养标准变的:

奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程
奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程

第三个例证:只有品质高、工况好的保养,使用寿命才能更长。


汽车保养三大定律的第一定律,讲的就是“保养里程即保养标准”

No.1

汽车保养第一定律 里程定律

同等条件下,汽车保养品质越高、保养里程(工作小时)越长,反之亦然。

——爱德龙精养

车辆保养三大定律 第一定律 品质定律(里程定律)
车辆保养品质越高,机油工作寿命(车辆保养里程)越长,反之亦然

车厂在使用“保养里程”这个概念的时候,是有附加、限定条件的:在哪个标准之下的“保养里程”

从下表可以看出,奔驰 MB 229.1 保养认证标准的1.5万公里保养里程、在奔驰 MB 229.5 标准下、就是个“零”

奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程、与API SN 比较,MB 229.1、MB 229.3、MB 229.5,保养里程分别是 1.5万公里、2.25万公里、3万公里
MB 是梅赛德斯-奔驰 的缩写

汽车保养里程的正确表述是:

在某某车厂 **** 机油认证标准下,该车辆的保养里程为 ×××× 公里。


把奔驰认证标准规定的保养里程,与机油标准规定的分值比较放在一起,也就是上图变个表达

奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程、与API SN 比较,MB 229.1、MB 229.3、MB 229.5,保养里程分别是 1.5万公里、2.25万公里、3万公里
奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程、与API SN 比较

为什么德国的保养标准高、保养里程长

1、德国高速不限速、标准低的保养顶不住

德国高速不限速,保养标准低了顶不住
德国高速不限速,保养标准低了顶不住

2、标准低的保养、成本高、车主最终花钱多

德国超过一半的汽车保养、是用PAO全合成机油、做长效保养,因为这样做成本低(相应保养里程的车厂标准是汽油发动机3万公里、柴油发动机5万公里)

No.2

汽车保养第二定律 成本定律

汽车保养品质(保养标准)越高、相关各项成本及总成本越低。

——爱德龙精养


为什么中国的保养不讲标准、保养里程短

保养标准高了,车不容易坏、修车就会少;

保养标准高了,车的耐用性得到保障、车性能不退化、寿命长,换车的年限就会拉长;

保养标准高了,车的动力提升、买车的时候排量小一些一样可以用得很好、卖车就不容易把价格拉起来;

保养标准高了,保养里程长了,保养上花钱就会减少、汽修厂和门店就亏了;

讲什么中国道路不好、汽油不好,全是假的,赚钱少才是真的。


高品质保养更省钱,是真的,用保养里程衡量保养品质、滥竽充数的机油和保养马上就原形毕露。


相关内容,三大定律及推论:

汽车保养|三大定律

汽车保养|第一定律 品质定律(里程定律)

汽车保养|第二定律 成本定律

汽车保养|第三定律 落地定律(认证定律)


汽车保养|三大定律推论


保养定律范例| 高铁列车保养这样选油,人人可以学来养车


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