职业只讲形式,专业必讲标准
专业必有质量标准、准则和规范、而不是空讲内容和形式,汽车保养也不例外:



常规保养1.5万公里,长效保养3万公里,
大众、奥迪、奔驰宝马、MINI、雷诺、标志、雪铁龙、福特、保时捷、沃尔沃……
不加设备、工具、人手、资金、成本,保养结果胜过4S店
专业、意味着简单;高手、行家里手都有共同的口头禅:其实很简单。
上面的指标、会让很多人、包括行业中的老手觉得不可思议,但在爱德龙精养,设备、工具、人手、资金、成本……任何一项都不增加,保养结果就完胜4S店:汽车性能始终如新,车主在养车、修车、用车、买车上的花销大大减少,门店和技师还用不着通过免工时费、降低价格去竞争。
真传一句话、假传万卷书,爱德龙精养讲的是即简单、又好用、真正的硬功夫:
按汽车说明书保养
汽车说明书的作用、被严重低估,是忽视了:汽车说明书是汽车买卖成交的法律文书!
教材、论文、内部培训,技术深度都远远超出汽车说明书、但都不具备汽车说明书的法律效力。
汽车保养里、最重要的行话
说行话、才是内行。汽车专业、不仅是保养,最重要的行话是“车厂认证”,没有之一,古今通用、外通用、中不好说;中国是汽车大国、汽车保养频次高过国外几倍以上,但中国不是汽车保养强国、弱就弱在不讲“车厂认证”。
区分汽修保养技师的专业度,就和行话有关:
- 机油是会变的,从新油能用、到在发动机内变为不能用,而发动机对机油润滑性能要求是不变,因此机油保持不变的能力非常重要、明确写在机油油桶上,请问:机油保持不变、满足发动机的能力写在机油油桶上哪里、怎么写的?
- 发动机转速不低,活塞要来回跑,跑动方式是快跑、长跑、变速跑,机油必须跟得上活塞跑动才能保证润滑,因此机油支持发动机活塞跑动的能力明确写在机油油桶上,请问:机油能不能跟得上这台发动机活塞的各式跑动、写在机油油桶哪里,怎么写的?
- 结合上述两条,机油能跟得上发动机活塞跑动、跟得上多久,明确写在机油油桶上,请问:机油跟活塞跑到性能的持续能力,写在哪里、怎么写的?
对比车厂指标、我们跨代
生产厂商 | 车型名称 | 发动机 | 机油消耗标准 |
一汽奥迪 | A6L | 2.0TFSI | 0.5L/1000km |
上海通用别克 | 凯越 | 1.6L | 1L/3000km |
华晨宝马 | 全系 | 2.5L L6/3.0L L6等 | 0.7L/1000km |
一汽大众 | 全系 | 1.4T/1.6L/1.8T等 | 1L/1000km |
一汽丰田 | 卡罗拉(旧款) | 1.6L | 1L/1000km |
东风本田 | 思域 | 1.8L自然吸气 | 1L/1000km |
上海大众斯柯达 | 晶锐 | 1.4L/1.6L | 1L/1000km |
简单的保养、不简单的结果
爱德龙精养的责任指标,从杜绝/根治烧机油,到机油损耗、加速能力、保养里程,高到让很多人觉得不可思议,但是对我们来说,难度居然仅仅是:
- 不要把发动机工作需要的机油粘度搞错了;
- 机油不要加多了;
最难最难的居然是:不要把机油加多了!
案例一
52,392公里、大众朗逸1.6自吸发动机保养,车主只花了528元,得到的保养标准是奥迪A8(12缸车)、奔驰S500(5.4升排量)发动机在德国的常规保养(大众 VW 50101,奔驰 MB 229.1/MB 228.3),发动机转速可以在红线区长期工作,动力足、油耗低、噪声低、振动小;
司机再也用不着每5,000公里就要做一次不符合汽车说明书的保养、每次120元,费用节省一半多;而门店技师也用不着做一次保养带机油、机滤、工时只收120元。

案例二
一台车,百公里提速性能相差1秒、车的价格相差从几万、几十万到几百万;
奥迪 A8、捷豹XJL、2.0T MINI 这3台车,在泉州做加速提升测试(资料整理中)……
比流行的固定周期保养更专业
后续,爱德龙精养会把如何实施,以及比固定周期保养专业等级更高的视情保养、弹性周期管理、机油斑点测试等专业能力指导带给大家。
机油斑点测试,能让机油说话、让发动机说话、普通人都能懂,会成为大家的得力工具。
