保养升级,防治烧机油
德国、老牌子、特种油
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B级修复|半流体磨损修复,修旧如新、根治烧机油

B级修复,是以德国爱德龙独有的磨损修复机油、5W50修磨,通过正常的发动机保养、将发动机修复到治愈、康复。

B级修复,指标为王

机油损耗指标单位
正常0.01~0.03升/1,000公里
治愈0.1升/1,000公里
康复0.05升/1,000公里
小型汽车发动机机油损耗性能指标

爱德龙精养治理烧机油发动机,按上述指标的结果预期:

等级致病率缓解率治愈率康复率复发率
A级保养080%35%30%0
B级修复099.99%96%96%0
C级治理099.99%99%99%0
爱德龙精养,烧机油发动机治理疗效

B级修复保养

4缸发动机,烧机油修复套餐(B4)

型号数量单价总价
德国爱德龙修磨5W-506L228.00 1,368.00 
工时费1次198.00 198.00 
定价合计1,566.00 

6缸发动机,烧机油修复套餐(B6)

型号数量单价总价
德国爱德龙修磨5W-508L228.00 1,824.00 
工时费1次298.00 298.00 
定价合计2,122.00 

8缸发动机,烧机油修复套餐(B8)

型号数量单价总价
德国爱德龙修磨5W-5010L228.00 2,280.00 
工时费1次398.00 398.00 
定价合计2,678.00 

B级修复保养,见效从保养之后3,000公里开始、需要比较长的周期完成治愈和康复;
每个修复周期本身就是奔驰 MB 229.3 标准长效保养(换油周期 2.25万公里),建议在1~3个修复周期再转为AB级修复或A级保养。


更省钱的磨损修复方案:AB级修复

在A级保养中,添加少量磨损修复机油、作为抗磨剂和磨损修复剂,可以非常省钱地修复烧机油发动机。

案例:XB级修复大众朗逸发动机

赣A82X91,大众朗逸出租车,1.6升排量、主要以天然气为燃料,在里程224,562公里时开始选用德国爱德龙X等级、X7长效保养(保养里程3~5万公里),经过35,812公里结束保养,在第一个周期中发动机烧机油、不算很严重;
在第二个保养周期中,继续使用德国爱德龙X7长效保养套餐,这次保养在第一个周期、发动机已经经过爱德龙机油清洗和修复的基础上,3.3升机油加注量中 MX 1547 加了3.1升、5W-50修磨加了0.2升,保养之后车辆行驶了大约1.6万公里、测算下来机油损耗低于 0.2升/1,000 公里。

出租车需要讲求效益、所以用此方案、比出租车以往的保养费用降低一半、同时把发动机修复回来、动力提升、油耗下降、噪声振动降低。


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