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机油行业的三十六计之——偷梁换柱 同一品牌的两个标准

我们已经聊过来机油行业三十六计的瞒天过海浑水摸鱼,这次我们聊聊一聊机油行业的偷梁换柱。

偷梁换柱比喻暗中玩弄手法,以假代真,以劣代优。

奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程
奔驰汽车保养认证标准与保养里程里程

同一品牌同一款机油,国外车厂认证15000万公里换油周期,国内实际操作却只能维持7000公里不换油的标准,消费者追问时只推说“中国国情”,实际上却是同一品牌的两个标准!

机油生产中外标准大不同

目前,各地方工商局对市场汽油机油、柴油机油检测主要依据是GB11121-2006《汽油机油》、GB11122-2006《柴油机油》。

现行汽油机油和柴油机油标准于2006年7月发布,2007年1月1日起实施,至今已经13年未更新了!

而国外特别是欧洲对机油有严格的标准,且欧、美、日汽车市场机油标准保持着不定期更新,美国API机油标准平均两年左右更新一次。

标准不同,机油的性能和使用寿命不同

在这种情况下,为了利润,一个国外品牌的同名同型号产品

  • 在国外销售的产品是按照国际标准生产的,符合OEM车厂认证
  • 在中国销售的是中国特供!满足中国标准制作,达不到OEM车厂标准,标准低、制作难度低、成本低、价格高。

同一产品国内外两个标准!

这也是为什么在中国机油销售商花大力气去强调SAE、API、ACEA,而把最重要的证明润滑油品质的OEM忽略或不予提及。

究其原因,国内销售的润滑油品质达不到车厂的OEM标准。

检验国内外同一产品是否标准相同,看这款产品进入中国后能否返销欧洲国家

产品能进入进入中国,标明产品符合中国市场标准;

能返销回欧洲国家,即:产品符合要求更严格的欧洲标准。可以判断该产品国内外销售的都是同一产品。

爱德龙机油100%可返销德国

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