01 升级内容
爱德龙精养服务再度升级,将机油损耗纳入服务范围,即将防、治汽车发动机烧机油纳入服务范围。
爱德龙精养通过车辆关怀服务、在保养过程中将发动机保持为不烧机油,已经烧机油的发动机予以治愈、至其康复,已治愈和康复的发动机保证不复发;
已经烧机油发动机、达到治愈标准,通常为1~3个保养周期;
爱德龙精养X7套餐通过高标准的专项保养、车辆关怀、视情保养等方式,实现上述承诺;其过程需要车主和司机配合,另外于废气阀、火花塞等其它配件更换所需花费不包括在爱德龙精养X7套餐内。
02 技术指标
机油损耗 | 指标 | 单位 |
正常 | 0.01~0.03 | 升/1,000公里 |
治愈 | 0.1 | 升/1,000公里 |
康复 | 0.05 | 升/1,000公里 |
- 新车不烧机油,保持爱德龙精养,机油损耗始终在正常范围;
- 烧机油的车辆发动机,经过治理、治愈烧机油、直至康复;
- 康复的发动机,保持爱德龙精养,机油损耗不再增多、保持不复发;
- 需要采取的保养、修复、治理方案,由专业技师检查车况后给出方案。
03 升级的作用
新车发动机,品质最佳、在额定状态内,机油损耗可以在正常范围内,车辆关怀的责任是保持发动机的品质、工况不退化、不脱离额定状态;
保养得当的发动机,将始终如新,发动机品质、工况如新,工况、输出等各项指标在额定状态范围内。
使汽车发动机能始终处于额定工况、始终如新,动力强劲、提速迅猛,无积碳、无油泥、百万公里无大修,是保养服务应有的责任,而这一责任并非空话、也不用百万公里之后再见分晓:
只要车辆的机油损耗、能把保持在正常/康复范围内,发动机就一定不会有积碳、油泥、烧机油等汽车心脏病,汽车和发动机就一定健康如新。
04 升级历史回顾
爱德龙精养,升级了车辆保养规范,按照汽车说明书保养车辆、通过执行车厂规定的认证标准把车厂质量体系引入车辆保养与服务;
爱德龙精养,已经升级了车辆保养标准、把在德国奥迪A8、奔驰S500的常规保养认证机油、用于国内出租车、教练车、物流车保养;
爱德龙精养,通过斑点测试管理保养周期,并将机油与机滤、空滤更换分离,将车辆保养从固定周期保养升级为更高等级的视情保养(弹性保养);
此次爱德龙精养升级机油损耗管理、防止发动机烧机油、治理发动机烧机油,将被动的车辆保养升级为主动的车辆关怀。
帮助司机花更少钱保养、赚更多钱养家,是爱德龙精养的责任。
附:车厂机油损耗标准,爱德龙精养的标准是其1/10、1/33、1/100
生产厂商 | 车型名称 | 发动机 | 机油消耗标准 |
一汽奥迪 | A6L | 2.0TFSI | 0.5L/1000km |
上海通用别克 | 凯越 | 1.6L | 1L/3000km |
华晨宝马 | 全系 | 2.5L L6/3.0L L6等 | 0.7L/1000km |
一汽大众 | 全系 | 1.4T/1.6L/1.8T等 | 1L/1000km |
一汽丰田 | 卡罗拉(旧款) | 1.6L | 1L/1000km |
东风本田 | 思域 | 1.8L自然吸气 | 1L/1000km |
上海大众斯柯达 | 晶锐 | 1.4L/1.6L | 1L/1000km |
各车厂的机油损耗标准、以国家标准为参照和依据:
国家标准|国家汽车发动机试验标准GB3743—84
国家标准|汽车发动机性能试验方法GB/T 19055-2003